阻尼塗料
阻尼塗料是具有減振降噪功能的特種塗料。由高分子樹脂加入适量的填料以及輔助材料配制而成，是一種可塗覆在各種金屬闆狀結構表面上，具有減振降噪、絕熱和一定密封性能的特種塗料，可廣泛地用于飛機、船舶、車輛和各種機械的減振。由于該塗料可直接噴塗在結構表面上，故施工方便，尤其對結構複雜的表面如艦艇、飛機等，更體現出它的優越性。阻尼塗料一般直接塗敷在金屬闆表面上，也可與環氧類底漆配合使用。施工時應充分攪勻、多次塗刷，每次不宜過厚，等幹透後再塗第二層。
由于阻尼塗料本身不具有足夠的力學強度，所以一般是塗覆于基材表面構成特定的塗層結構才能起到減振降噪的效果， 衡量阻尼塗料阻尼效果的物理量為複合損耗因子η（詳見GB/T 16406-1996），通常η≥0.03即可認為該材料具有阻尼材料特性，η≥0.05時即具有工程應用價值。
早期的阻尼塗料主要為煤焦油瀝青、聚氨酯等添加特定的填料而制成，由于這類阻尼塗料含有大量的VOC，對環境污染較重、且嚴重損害施工人員的身體健康，已逐步被淘汰，取而代之的是水性阻尼塗料。水性阻尼塗料由于是以水為分散介質，VOC含量很低，安全環保；随着國家對于減振降噪的要求越來越嚴格，應用範圍日益廣泛。
根據阻尼塗料的作用機理不同，阻尼塗料可分為自由阻尼結構和約束阻尼結構。其中自由阻尼結構是将一層一定厚度的粘彈阻尼材料粘貼于基闆表面上，當基闆産生彎曲振動時，阻尼層随基本層一起振動，在阻尼層内部産生拉壓變形而耗能，從而起到減振降噪的作用。約束阻尼結構系在阻尼層外側表面再粘貼一高模量的彈性層；當阻尼層随基本結構層一起産生彎曲振動而使阻尼層産生拉壓變形時，彈性層将起到約束作用而産生剪切形變，從而損耗更多的能量。
阻尼塗料的阻尼性能與溫度、頻率有着密切的關系。低溫相當于高頻，高溫相當于低頻。阻尼塗料的選用因工作頻率、溫度等而異，如寬溫域阻尼塗料、低溫域阻尼塗料、高溫域阻尼塗料等。
